城市道路路缘石兼有排水和安全防护的功能，路缘石的高低不仅应满足排水的要求，还应兼顾交通安全的要求。
从保护行人不受跳车威胁考虑，需要路缘石高度大于35 cm。在路缘石高度取值较为矛盾的情况下，笔者认为行人上下路缘石在城市中发生的概率远远大于跳车的可能性，
路缘石对偏驶车辆的拦护效果优劣程度按路缘石高度排序为35 cm)30cm>25 cm>40 cm>15 cm>20 cm重庆市交通自2005年起将大桥人行道的路缘石高度由25 cm 增加到35
有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式，无路缘石的情况下安全性好，其次是立缘石，斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。
二级公路及线路缘石标准
二级公路及公路线一般采用混凝土预制块，混一 凝土强度等级宜采用C25，路面与路缘石顶面高差宜采用10—12cm，长度宜采用60一80cm，厚12cm，高度根据结构层厚度而定，一般25cm为宜，沿路内侧顶面可为圆弧形，半径6cm为宜。
二级路以下路缘石标准
二级路以下公路要因地制宜。如采用混凝土预制块，强度等级宜采用C20或C15，长度60～80cm，厚l0— 20cm，高25cm，路面与路缘石顶高差10一12cm，或路缘石与路面齐平。
路缘石质量规范化
在交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG FS0／l一2004中，对路缘石的铺设提出了基本要求以及检验标准，
是否面向全国：是
